Snelheid, promille, verplichte uitrusting, winterbanden, milieuzones en tol — alle autoregels per land op één plek, vóór je de grens over gaat.
Eén overzicht van de belangrijkste verkeersregels per land — vóór je op reis gaat.
Klik op een land voor de complete verkeersregels — snelheid, promille, uitrusting, winterbanden, milieuzone en tol.
ℹ️ Indicatief overzicht, stand augustus 2026 — regels wijzigen; controleer bij twijfel de officiële bron van het land.
Snel scannen: maximumsnelheid op de snelweg, promillegrens, winterbanden en tol/vignet per land.
| Land | Snelweg | Promille (alg./beginner) | Winterbanden | Tol/vignet |
|---|
Deze pagina bundelt de belangrijkste autoreis-tools van MijnVakantiegids.
Vignet Checker Europa Check per land of je een vignet of milieusticker nodig hebt. → Tolcalculator Europa Bereken tolkosten per land en voertuigtype. → Milieuzone Checker Europa Check of je bestemming een lage-emissiezone heeft. → Verkeersboetes Europa Wat kost een overtreding en hoe werkt inning over de grens? → Verkeersdrukte Checker Zwarte zaterdagen en drukke reisdagen vermijden. →Snel antwoord op de meest gestelde vragen over autorijden in Europa.
In de meeste Europese landen wel — de driehoek en het hesje moeten binnen handbereik in de auto liggen, niet in de kofferbak. Spanje eist zelfs twee driehoeken of een V16-noodlicht. Check de tabel hierboven per land.
Dat verschilt per land en soms per regio of periode. Duitsland eist ze situatief bij winterse omstandigheden, Frankrijk alleen in aangewezen berggebieden (1 nov–31 mrt), Italië en Oostenrijk kennen vaste winterperiodes. Zie de resultaatkaart per land hierboven.
Tol betaal je per gereden traject (zoals in Frankrijk en Italië), een vignet is een tijdgebonden sticker of digitale registratie voor onbeperkt gebruik van de snelweg (zoals in Oostenrijk en Zwitserland). Gebruik de tolcalculator of vignet-checker voor de details per land.
Verkeersboetes uit andere EU-landen worden ook in Nederland geïnd. Bekijk onze gids over verkeersboetes in Europa voor bedragen, betaaltermijnen en bezwaar maken.
Veel landen hanteren een strengere alcoholgrens voor bestuurders die nog maar kort hun rijbewijs hebben, en vaak ook voor beroepschauffeurs, omdat zij statistisch een hoger ongevalsrisico hebben. In Duitsland geldt voor hen bijvoorbeeld 0,0‰ en in Oostenrijk 0,1‰ in plaats van de algemene 0,5‰.